美东时间周四，纽约联储公布最新的全球供应压力指数。数据显示，随着港口拥堵和其他阻碍因素缓解，全球7月份供应链压力已经连续三个月下滑，降至2021年1月以来的最低水平。

　　对于美联储官员来说，这是一个令人鼓舞的信号 ，表明全球供应链问题正在得到缓解，将有助于通胀降温。

　　全球供应链压力下降至近两年最低水平

　　纽约联储公布的这项全球供应链压力指数指标，评判范围包括供应链运输成本、交货时间、积压量和其他统计数据，并将上述多项因素整合为一个单一指标。

　　截至目前，该指数目前已经较去年12月的历史高点下跌了50%以上，降至2021年1月以来最低水平，表明供应链问题有所好转。不过，这一指数仍远高于新冠疫情爆发前的水平。

　　全球供应链压力指数(2017年9月至今)

　　本周早些时候，美国供应管理学会公布的一项调查结果也表明类似趋势。该调查显示，美国供应商交货速度正在在改善。

　　此外，标普全球和摩根大通合作编制的供应商交货时间指数同样显示，今年全球供应商交货延误明显减少。该指数今年7月升至2020年11月以来最高水平，而该指数越高则表明交付表现越好。

　　中国供应链压力也已减轻

　　随着全球经济逐步从新冠疫情影响中复苏，供应链问题已成为影响经济和通胀前景的关键问题，也成为美联储和其他主要央行最为关注的目标。

　　今年早些时候，由于俄乌冲突爆发，以及中国一度受到新冠疫情影响，全球供应链一度恶化。

　　摩根士丹利亚洲分析师以纽约联邦储备银行指数为基础，编制了一套追踪中国供应链压力的指数系统。截至6月份，该指数已连续第二个月回落。

　　大摩分析师称，这一数据趋势支持了他们的观点，即中国供应链压力已经减缓，非大宗商品PPI已经从高点回落。

　　摩根士丹利在报告中表示：“预计下降趋势将持续，从而缓解世界其他地区的进口价格，尤其是美国的进口价格。”

（文章来源：财联社）